Zukunft des Saarbrücker Airports
Zu teuer, zu ungewiss: Düstere Aussichten für Saar-Flughafen
Selbst wenn es tatsächlich gelingt, bis 2024 nicht mehr auf Betriebsbeihilfen angewiesen zu sein, sieht es langfristig düster aus für den Saarbrücker Flughafen.
Größeres Wachstum ist weder im Linien- noch im Ferienverkehr zu erwarten. Und selbst wenn die Luxair doch weiter nach Berlin fliegen sollte, sind die Flugpreise dorthin für viele Menschen deutlich zu teuer. Diese Entwicklung kommt nicht von ungefähr.
Es spricht vieles dafür, dass in einigen Jahren der Luxemburger Flughafen mit heute schon 86 Flugzielen übrig bleibt. Er bietet hohen Komfort und ist auch vom Saarland aus gut erreichbar. Außerdem wird er noch deutlich ausgebaut. Alle Zeichen stehen dort auf weiteres Wachstum. Für den Wirtschaftsstandort Saarland wäre dies eine Katastrophe.
Quelle:
Würde mal abwarten ab 2021 wird sich einiges ändern mindestens 1-2 Langstreckenflüge wird es geben
mit neuer Airline die weder von Frankfurt Hahn oder Frankfurt Main und Luxenburg aus angeflogen werden
dazu werden midestens noch 8 Neue Strecken Charter und 3 Linienflüge geben
Zitat von flyalemania am 25. November 2019, 23:27 UhrWürde mal abwarten ab 2021 wird sich einiges ändern mindestens 1-2 Langstreckenflüge wird es geben
mit neuer Airline die weder von Frankfurt Hahn oder Frankfurt Main und Luxenburg aus angeflogen werden
dazu werden midestens noch 8 Neue Strecken Charter und 3 Linienflüge geben
Was für ein Blödsinn?!
Zitat von flyalemania am 25. November 2019, 23:27 UhrWürde mal abwarten ab 2021 wird sich einiges ändern mindestens 1-2 Langstreckenflüge wird es geben
mit neuer Airline die weder von Frankfurt Hahn oder Frankfurt Main und Luxenburg aus angeflogen werden
dazu werden midestens noch 8 Neue Strecken Charter und 3 Linienflüge geben
aha. auf die gefahr hin, dass ich diesen beitrag falsch verstanden habe, aber langstreckenflüge ab dem SCN ?!?!?!
Zitat von flyalemania am 25. November 2019, 23:27 UhrWürde mal abwarten ab 2021 wird sich einiges ändern mindestens 1-2 Langstreckenflüge wird es geben
mit neuer Airline die weder von Frankfurt Hahn oder Frankfurt Main und Luxenburg aus angeflogen werden
dazu werden midestens noch 8 Neue Strecken Charter und 3 Linienflüge geben
Clown gefrühstückt oder Ernst gemeint?